Land Rover Freelander второго поколения, представленный на суд российской публике на Московском автосалоне, приятно удивляет во всех отношениях. Новая модель лучше предыдущей со всех точек зрения.

И хотя облик новинки без сомнения типичен для Freelander, новый автомобиль наглядно демонстрирует тот  объем работы, который проделали, трудясь бок о бок, дизайнеры и инженеры компании Land Rover. Все, что только можно было улучшить, улучшено, и спустя девять лет мы видим совсем иной Freelander. По словам представителей английского концерна, пропасть между двумя моделями столь же велика, как между вторым и третьим Discovery. Главный дизайнер Джеф Апекс отметил, что новый Land Rover Freelander «заматерел».

Автомобиль стал выглядеть солиднее и дороже. Он раздался в габаритах, что особенно заметно, когда сидишь в салоне. Полностью изменена гамма силовых агрегатов. На смену 1,8- и 2,5-литровому бензиновым двигателям пришли один турбодизель объемом 2,2 л мощностью 160 л. с. и один бензиновый рядный шестицилиндровый двигатель Volvo объемом 3,2 л, развивающий 233 л. с. Теперь Freelander демонстрирует лучшую динамику разгона, и это ставит его на один уровень с такими именитыми соперниками, как BMW X3.